浙江安策新能源科技有限公司是新能源汽車關鍵零部件的研發、制造、銷售和技術服務為一體的科技型企業。公司致力于新能源汽車轉向電機、轉向泵總成、車載滑片空壓機的研發和銷售,由于企業堅持以“質量為本、科技創新、優化服務、以誠取信”為主要經營宗旨,不斷創新,不斷引進先進技術,持續改進生產工藝,最終以可靠的生產質量,合理的銷售價格,優良的售后服務,贏得了廣大用戶...
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了解詳情2019-04-22
1、發改委擬推嚴禁各地出臺新的汽車限購規定?官方回應:正在了解情況
今日,國家發改委今天召開例行發布會,發布宏觀經濟數據。會上針對 《進一步擴大汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案2019-2020年(征求意見稿)》做出了回應,相關人員表示目前正在了解相關情況,所有政策的出臺都是經過反復論證、充分征求有關方面意見。
來源:中國網
2、工信部公示第8批減免車船稅車型目錄,389款新能源汽車在列
4與17日,工信部公示了《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第八批),本批公示的新能源汽車共389款,其中插電式混合動力乘用車17款,純電動商用車358款,插電式混合動力商用車8款,燃料電池商用車6款。
來源:第一電動網
3、董揚:智能網聯重新定義汽車 一場出行革命正在形成
4月17日,中國汽車工業協會原常務副會長董揚在2019中國汽車論壇上表示,隨著互聯網與汽車產業進一步融合,智能網聯將重新定義汽車,使之成為移動終端。
來源:每日經濟新聞
4、萬鋼:首批動力電池將退役 回收再利用市場迎機遇
全國政協副主席、中國科協主席萬鋼在中國汽車論壇上表示,預計2010年左右投入使用的第一批新能源汽車電池將在今年或明年逐步“退潮”。他認為,動力電池的回收循環體系也是相關部門近五年來一直研究的對象。工信部已經建立了這條體系的設想、規劃以及相關文件。
來源:中國證券網
5、恒大為造新能源車頻繁拿地:6天內買下超90萬平方米土地
4月17日,天津國能生活服務有限責任公司以底價3.649億元、樓板價約2800元/平方米拿下天津濱海新區濱??萍紙@的一宗住宅、商服用地。根據工商資料顯示,天津國能生活服務有限公司股東為國能新能源汽車有限公司,該公司的大股東為國能電動汽車瑞典有限公司,持股比例為61.11%。而國能新能源電動汽車公司的大股東為恒大,持股比例為51%。
來源:澎湃新聞
6、全球最大固態電池廠有望提前量產
據媒體報道,輝能新設的桃科廠進度提前,預計2021年起量產。此進度較日本豐田對外宣稱2022年的規劃量產時程,整整提早1年。輝能屆時將成為全球最大,最早量產的固態電池廠。
來源:證券時報
4月16日,原拜騰董事長畢??党霈F在艾康尼克展臺,以CEO的身份代表后者介紹企業未來發展規劃。這也意味著畢??荡_認從拜騰離職,加盟艾康尼克。
來源:汽車之家
8、華為發布網絡自動駕駛運維架構
據報道,在日前召開的2019華為分析師大會上,華為發布面向網絡自動駕駛的下一代網絡運維構架,以統一云化平臺為基礎,面向5G網絡規劃、敏捷專線等場景,使用AI、Cloud、DigitalTwin等技術,實現分層、分域自治。
來源:證券時報
4月17日,在2019年中國汽車論壇上,韓國汽車工業協會主席兼CEO Mr.Marn-ki JEONG透露,韓國政府支持電動汽車產業發展的財政補貼,其中有40%給予了中國進口汽車。
來源:每日經濟新聞
10、寶馬敦促德國政府 阻止歐盟將Wi-Fi定為網聯汽車技術標準
據外媒報道,寶馬(BMW)和德國電信(Deutsche Telekom)的老板正敦促德國政府采取行動,阻止歐盟委員會(European Commission)將WiFi作為網聯汽車技術標準的提案。在信中,寶馬首席執行官Harald Krueger和德國電信的Tim Hoettges警告稱,排除任何基于5G移動網絡的替代方案,將會使歐洲在未來移動出行領域落后于中國等競爭對手。而且強制實施Wi-Fi技術會迫使它們在一項即將過時的技術上進行額外投資。在與未來5G網絡兼容方面,與蜂窩網絡技術相比,Wi-Fi技術的性能較差。
來源:蓋世汽車
11、日產電池改名換姓 遠景AESC將在中國投產鋰電池
4月17日,在2019上海車展上,被中國遠景集團收購的原日產電池部門Automotive Energy Supply Corporation(下稱“AESC”,又稱“日產電池”)首度公開更名為“遠景AESC”,并發布了新一代Gen5-811 AIoT動力電池,未來,除了在日本神奈川縣的遠景AESC主基地,在中國無錫的新基地也將投產三元鋰電池,項目總產能將達到20GWh。
來源:第一財經網
12、寶馬否認與戴姆勒合作開發緊湊型汽車
日前,寶馬首席財務官尼古拉斯?彼得在接受外國媒體專訪時公開表示,寶馬沒有與德國競爭對手合作開發緊湊型汽車的計劃。這也是寶馬方面對于此前有關寶馬將加深與戴姆勒合作的傳言給予的正面回應。
來源:汽車之家
13、注重本土化 沃爾沃/華為達成戰略合作
4月18日,沃爾沃(上海車展)汽車與華為達成戰略合作,在下一代智能車載交互系統中嵌入華為應用商城。據了解,不同于沃爾沃在其他區域引入谷歌的地圖、語音和其他服務,在中國,與華為聯手,沃爾沃汽車將為中國用戶打造本土化的車載應用服務平臺。服務將包括停車、加油、車內娛樂等。
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